Amortyzator 314 876/SAC

Name: Amortyzator 314 876/SAC
Price: 435.5 PLN
Availability: InStock

1 osoba kupiła

435,50 zł

459,71 zł

Cena sprzedawcy, bez obniżki ERLI: 454,71 zł

Cena referencyjna: 532,90 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 439,40 zł

z 10 sztuk

Darmowa dostawa

14 dni na odstąpienie od umowy

DTMAUTO

Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

94,7% kupujących poleca ten sklep

O sprzedającym

Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Sklep sprzedającego

Amortyzatory

Inne przedmioty sklepu z kategorii

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Parametry

Stan: Nowy

Faktura: Faktura VAT

Producent części: Sachs

Typ samochodu: Samochody osobowe

Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Numer katalogowy części: 314 876

Numer katalogowy oryginału: BMW 33 52 6 784 114, BMW 33 52 6 784 115, BMW 33 52 6 797 771, BMW 33 52 6 797 772, BMW 6 784 114, BMW 6 784 115, BMW 6 797 771, BMW 6 797 772

Numery katalogowe zamienników: A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0712, AL-KO 205413, BILSTEIN 19-193328, BOGE 36-G89-A, DACO Germany 560302, Dr!ve+ DP1610.10.0695, GH GH-331517, GSP 32423980, KAMOKA 2000654, KAVO PARTS SSA-10496, KONI 8245-1320, MAGNETI MARELLI 357294070000, MAXGEAR 11-0858, MEYLE 326 725 0029, MONROE 376015SP, NK 63361158, NK 651533890, OCAP 82278RU, OPTIMAL A-3983G, Stark SKSA-0132228

Strona zabudowy: tył

Rodzaj: Olejowo-gazowe

Rodzaj zawieszenia: standardowe

Waga produktu: 3 kg

Wersja: Europejska

Opis produktu

Przedmiot: AMORTYZATOR TYŁ L/P PASUJE DO: BMW 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07) 2.0-4.4 08.09-02.17

Kod towaru: 314 876

Informacje o towarze:

Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Parametr: SEOV36/18X68A
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Kod: 314 876
Producent: SACHS
GenArtName: Amortyzator
EAN: 4013872782185

BMW 5 Touring (F11)

BMW 5 Touring (F11) M 550 d xDrive 03.2012 - 02.2017 280 kW / 381KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym)
BMW 5 Touring (F11) 520 i 10.2010 - 02.2017 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 528 i 09.2011 - 02.2017 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive 09.2011 - 02.2017 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 i 07.2011 - 06.2013 200 kW / 272KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 550 i 09.2010 - 06.2013 300 kW / 408KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2011 - 02.2017 160 kW / 218KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive 07.2013 - 02.2017 160 kW / 218KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 d 09.2011 - 02.2017 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive 03.2011 - 02.2017 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 d 09.2011 - 02.2017 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive 09.2011 - 02.2017 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive 09.2011 - 02.2017 225 kW / 306KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 523 i 11.2009 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 528 i 11.2009 - 08.2011 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 i 06.2010 - 02.2017 225 kW / 306KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2010 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 d 06.2010 - 08.2011 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 d 09.2010 - 08.2011 220 kW / 299KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 550 i 07.2013 - 02.2017 330 kW / 449KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2013 - 06.2014 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2013 - 06.2014 105 kW / 143KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2014 - 02.2017 110 kW / 150KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 140 kW / 190KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2014 - 02.2017 140 kW / 190KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 02.2017 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2013 - 02.2017 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2013 - 02.2017 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2011 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive 07.2013 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 i 07.2013 - 02.2017 240 kW / 326KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive 07.2013 - 02.2017 240 kW / 326KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 d 09.2011 - 02.2017 210 kW / 286KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 d xDrive 03.2011 - 02.2017 210 kW / 286KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2014 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 147 kW / 200KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2013 - 06.2014 147 kW / 200KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2013 - 06.2014 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2014 - 02.2017 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 530 i 03.2010 - 05.2013 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 151 kW / 205KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 07.2014 - 02.2017 151 kW / 205KM (Strona zabudowy Oś tylna, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)