nawet do
-70%
Zobacz logo-gazetkę
logo-gazetka do -70%
  • amortyzator-314-875-sac
amortyzator-314-875-sac

amortyzator-314-875-sac

Amortyzator 314 875/SAC


Tylko 1 produkt w magazynie
387,50 zł
410,64 zł
Cena sprzedawcy, bez obniżki ERLI: 404,57 zł

Cena referencyjna: 464,21 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 370,50 zł



Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
DTMAUTO
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy
95,0%
kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Parametry

Stan
Nowy
Faktura
Faktura VAT
Producent części
Sachs
Typ samochodu
Samochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Numer katalogowy części
314 875
Numer katalogowy oryginału
BMW 31 31 6 775 576, BMW 31 31 6 784 022, BMW 31 31 6 784 092, BMW 31 31 6 797 770, BMW 31 31 6 860 748, BMW 31 31 6 863 884, BMW 31 31 6 863 892, BMW 31 31 6 863 894, BMW 31 31 6 863 900, BMW 6 775 576, BMW 6 784 092, BMW 6 789 364, BMW 6 789 660, BMW 6 797 770, BMW 6 798 776, BMW 6 860 748, BMW 6 863 882, BMW 6 863 884, BMW 6 863 894, BMW 6 863 898
Numery katalogowe zamienników
ASAM AUTOMOTIVE 05769, BILSTEIN 19-193304, BILSTEIN 19-265506, BOGE 36-G88-A, BSG BSG 15-300-037, GH GH-351518C01, GH GH-351518C02, GH GH-351518C03, GH GH-351518H, GSP 32421051, JAPKO MJ01194, KONI 8245-1302R, MAPCO 40682, MAPCO 40686, MASTER-SPORT GERMANY 314875-PCS-MS, MATRIX PRO MX01320180, MONROE 376219SP, OPTIMAL A-3982GR, PROFIT 2004-1445, RIDEX 854S1267
Strona zabudowy
prawa
Rodzaj
Olejowo-gazowe
Rodzaj zawieszenia
standardowe
Waga produktu
5 kg
Wersja
Europejska

Opis produktu

Przedmiot: AMORTYZATOR PRZÓD P PASUJE DO: BMW 5 (F10), 5 (F11), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06) 1.6-4.4 06.09-10.18

Kod towaru: 314 875

amortyzator-314-875-sac

Informacje o towarze:

  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Parametr: SEXOV36X97A
  • Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
  • Strona zabudowy: z prawej
  • sparowany numer artykułu: 314 874
  • Kod: 314 875
  • Producent: SACHS
  • GenArtName: Amortyzator
  • EAN: 4013872780358

BMW 5 (F10)

  • BMW 5 (F10) 525 d 09.2011 - 10.2016 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 i 09.2011 - 10.2016 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 i 09.2011 - 10.2016 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 528 i 09.2011 - 10.2016 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 530 i 05.2011 - 06.2013 200 kW / 272KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 525 d 09.2011 - 10.2016 160 kW / 218KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 530 d 09.2011 - 10.2016 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, nie dla typu pojazdu F10 LCI, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 535 d 09.2011 - 10.2016 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, nie dla typu pojazdu F10 LCI, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) ActiveHybrid 12.2011 - 10.2016 250 kW / 340KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 523 i 01.2010 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 523 i 06.2009 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 528 i 03.2010 - 08.2011 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 535 i 01.2010 - 10.2016 225 kW / 306KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, nie dla typu pojazdu F10 LCI, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 550 i 03.2010 - 06.2013 300 kW / 408KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 06.2010 - 06.2014 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 525 d 03.2010 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 530 d 01.2010 - 08.2011 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 535 d 09.2010 - 08.2011 220 kW / 299KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 550 i 07.2013 - 10.2016 330 kW / 449KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 518 d 07.2013 - 06.2014 105 kW / 143KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 518 d 07.2014 - 10.2016 110 kW / 150KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 07.2014 - 10.2016 140 kW / 190KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 535 i 07.2013 - 10.2016 240 kW / 326KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 06.2010 - 10.2016 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 518 d 07.2013 - 10.2016 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 530 d 09.2010 - 10.2016 210 kW / 286KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, nie dla typu pojazdu F10 LCI, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 06.2010 - 06.2014 147 kW / 200KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 01.2013 - 06.2014 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 10.2013 - 10.2016 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 523 i 01.2010 - 08.2011 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 530 i 03.2010 - 06.2013 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 518 d 10.2013 - 10.2016 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 (F10) 520 d 07.2014 - 10.2016 151 kW / 205KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)

BMW 5 Touring (F11)

  • BMW 5 Touring (F11) 520 i 10.2010 - 02.2017 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, nie dla kodu modelu F11 LCI, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 528 i 09.2011 - 02.2017 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, nie dla kodu modelu F11 LCI, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 550 i 09.2010 - 06.2013 300 kW / 408KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2011 - 02.2017 160 kW / 218KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d 09.2011 - 02.2017 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 535 d 09.2011 - 02.2017 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 523 i 11.2009 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 528 i 11.2009 - 08.2011 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 535 i 06.2010 - 02.2017 225 kW / 306KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 135 kW / 184KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2010 - 08.2011 150 kW / 204KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d 06.2010 - 08.2011 180 kW / 245KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 535 d 09.2010 - 08.2011 220 kW / 299KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 550 i 07.2013 - 02.2017 330 kW / 449KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2013 - 06.2014 105 kW / 143KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2014 - 02.2017 110 kW / 150KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 140 kW / 190KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 02.2017 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2013 - 02.2017 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 525 d 09.2011 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 535 i 07.2013 - 02.2017 240 kW / 326KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 530 d 09.2011 - 02.2017 210 kW / 286KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 155 kW / 211KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 147 kW / 200KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 06.2010 - 06.2014 100 kW / 136KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 518 d 07.2014 - 02.2017 120 kW / 163KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 530 i 03.2010 - 05.2013 190 kW / 258KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 5 Touring (F11) 520 d 07.2014 - 02.2017 151 kW / 205KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)

BMW 6 kabriolet (F12)

  • BMW 6 kabriolet (F12) 640 i 09.2011 - 06.2018 235 kW / 320KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 6 kabriolet (F12) 640 d 09.2011 - 06.2018 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)

BMW 6 coupe (F13)

  • BMW 6 coupe (F13) 640 i 07.2011 - 10.2017 235 kW / 320KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 6 coupe (F13) 640 d 09.2011 - 10.2017 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)

BMW 6 Gran Coupe (F06)

  • BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i 03.2012 - 10.2018 235 kW / 320KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
  • BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d 03.2012 - 10.2018 230 kW / 313KM (Strona zabudowy Oś przednia, Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Podwozie dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń)
Numer produktu: 248 045 040
BDO: 000639593
Producent i/lub Osoba odpowiedzialna w UE
Opinie o produkcie
0
Amortyzator 314 875/SAC
Brak opinii spełniających kryteria
Gwarancja
1 rok
Dostawa i płatność
ERLI InPost Kurier darmowa dostawa
Punkty odbioru
Wieliczka
Reklamacja
2 lata
Zwroty
14 dni na odstąpienie od umowy
O sprzedającym
95,0% kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy